4线高铁＋2线轨道交通！沿江、呼南高铁宜昌长江公铁大桥方案出炉

6月9日，中铁大桥勘测设计院集团有限公司发布了《宜昌长江公铁大桥工程场地地震安全性评价招标公告》，项目可研及初步设计前期工作正加快推进。

宜昌长江公铁大桥即宜昌东艳路过江通道，是规划的襄常高铁、沿江高铁共用的过江通道。

工程全长约3.6km，其中公铁合建段桥梁全长2828.7m，跨江主桥采用主跨800m钢桁梁斜拉桥，南汊通航孔桥采用168m钢桁拱桥。

工程总投资84.5亿元，计划总工期54个月。

公告主要内容如下：

一、项目概况

根据《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》，宜昌长江公铁大桥是沿江高铁宜昌至涪陵段中重要节点，大桥并行宜万铁路长江大桥下游跨越长江。

主桥为公铁双层布置800m主跨钢桁梁斜拉桥，上层通行四线高铁，设计时速250km/h，下层通行六车道城市主干路道路和两线轨道交通，城市道路设计车速为60km/h，轨道交通行车速度为80km/h，与既有宜万铁路长江大桥横桥向中心距60m（桥面间距约32m）。

二、招标内容

2.1项目名称：宜昌长江公铁大桥工程场地地震安全性评价。

2.2招标编号：ZTDQZC-20230505。

2.3招标工作内容：根据国家标准《工程场地地震安全性评价》(GB17741—2005)的规定，分析评价工程场地区域范围和近场范围的地震活动性和地震构造，并通过物探、钻探等工作，进一步评价场地地震地质灾害对拟建大桥的影响程度，评价场址位区的稳定性，从场地地震地质安全性方面为工程比选提供科学依据，供大桥工程初步设计阶段采用。

2.4工期要求：合同签订之日起90日内取得行政审定意见并完成正式报告。

2.5标段划分：本次招标分为1个标段。

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